НаКуп за полнење DC од 20 kW 40 kWод Soutya е разноврсно решение за комерцијално полнење на EV, балансирање на брзината, трошоците и барањата за инфраструктура. Оваа статија ја испитува нејзината улога во модерните мрежи за полнење, техничките спецификации и критериумите за избор за операторите на возниот парк и развивачите на станици.
Куп за полнење со еднонасочна струја од 20 kW 40 kW е полнач со директна струја кој испорачува моќност во опсег од 20 до 40 киловати. За разлика од побавните AC полначи, тој го заобиколува вградениот полнач на возилото и ја напојува батеријата со еднонасочна струја. Моделот на Soutya поддржува излезни конфигурации од 20 kW и 40 kW, што го прави прилагодлив за различни типови возила и сценарија за полнење. Се користи во складишта на возниот парк, јавни паркинзи и комерцијални згради каде што е потребно наплата преку ноќ или можност.
Многу флоти на електрични возила, како што се комбиња за испорака, такси и лесни комерцијални возила, имаат капацитет на батерии кои имаат корист од стапката на полнење од 20 kW до 40 kW. Поголемата моќност (150 kW+) е непотребна за овие возила и наметнува повисоки трошоци за поврзување на мрежата. Купот за полнење DC од 20 kW 40 kW нуди практична рамнотежа: може целосно да наполни типична батерија од 60 kWh за 1,5 до 3 часа, со соодветни циклуси на смени или времетраење на паркирање. За сопствениците на станици, овој опсег на моќност ја намалува почетната инвестиција во трансформатори и разводни уреди, додека сепак обезбедува доволно полнење за да ги одржува возилата во употреба.
Забелешка:Според серијата IEC 62196, конекторите за еднонасочно полнење (како што се CCS и CHAdeMO) се стандардизирани за струи до 400 А, што го покрива опсегот од 40 kW при типичен напон на батериите.
При оценување на куп за полнење DC од 20 kW 40 kW, клучните параметри вклучуваат опсег на излезен напон (200-750 Vdc), рејтинг на струја (до 100 А на 40 kW), ефикасност (≥94%) и протоколи за комуникација (OCPP 1.6/2.0). Купот за полнење на Soutya користи робусни модули за напојување кои обезбедуваат стабилен излез под различни услови на мрежата. Вклучува и заштита од прекумерна струја, пренапон и краток спој, во согласност со релевантните безбедносни стандарди. Оценката за заштита на животната средина (IP54) и опсегот на температурата на околината (-20°C до 50°C) се клучни за надворешни инсталации.
| Параметар | Конфигурација од 20 kW | Конфигурација од 40 kW |
|---|---|---|
| Излезна моќност | 20 kW | 40 kW |
| Излезен напон | 200-750 Vdc | 200-750 Vdc |
| Излезна струја | Максимум 50 А | Максимум 100 А |
| Ефикасност | ≥94% | ≥94% |
| Тип на конектор | CCS1, CCS2, CHAdeMO (опционално) | CCS1, CCS2, CHAdeMO (опционално) |
| Заштита | IP54, Пренапон, Прекумерна струја | IP54, Пренапон, Прекумерна струја |
Изборот зависи од големината на возниот парк, барањата за време на полнење и достапниот капацитет на мрежата. Единицата од 20 kW е погодна за прекуноќно полнење на помали возни паркови или кога напојувањето е ограничено. Единицата со моќност од 40 kW одговара на операциите кои бараат побрзо пресврт, како што се станици за такси или центри за полнење. Soutya нуди модуларни дизајни кои овозможуваат конфигурирање на едно купче за полнење на кое било ниво на моќност, давајќи им на купувачите флексибилност за скала. Секогаш консултирајте се со локален електроинженер за да го потврдите капацитетот на мрежата.
Цената е фактор, но долгорочната сигурност и компатибилноста со постојните стандарди за возила се повеќе важни. Куповите за полнење на Soutya се тестирани за усогласеност со CE, TÜV и RoHS, осигурувајќи дека ги исполнуваат европските и меѓународните барања. Страницата на производот обезбедува целосни листови со податоци и опции за поврзување.
Повеќето модерни електрични возила со влезови CCS или CHAdeMO можат да прифатат DC полнење на овие нивоа на моќност. Компатибилноста зависи од максималната стапка на полнење на возилото, но тоа само ја ограничува брзината, а не користењето.
Дизајнот на Soutya овозможува надградба на теренот со додавање на модули за напојување, под услов мрежната инфраструктура да поддржува поголема струја.
Со соодветно одржување, квалитетниот куп за полнење како оној на Soutya може да работи 10 години или повеќе, во зависност од употребата и условите на околината.
EN 50620 ги специфицира барањата за кабли за полнење во апликациите за електрични возила. Куповите за полнење на Soutya се дизајнирани да се користат со кабли што го исполнуваат овој стандард за да се обезбеди безбедност и издржливост.
За детални спецификации, цени или за да побарате понуда, посетете јаСтрана со производот на купот за полнење DC од 20 kW 40 kW. Контактирајте го нашиот тим за продажба за техничка поддршка и сопствени конфигурации.

[1] IEC 62196-1:2014. Приклучоци, приклучоци за приклучоци, приклучоци за возила и влезови за возилото – Проводно полнење на електрични возила – Дел 1: Општи барања. Женева: Меѓународна електротехничка комисија.
[2] EN 50620:2017. Електрични кабли – Кабли за полнење на електрични возила. Брисел: Европски комитет за електротехничка стандардизација.

Jack
Soutya